Déménager à Montréal · De novembre à avril

Déménager en hiver à Montréal
Déneigement, stationnement et froid

L'équipe peut travailler à moins 20; ce qui arrête un déménagement d'hiver, c'est une rue fermée par un chargement de neige, et cette page montre comment planifier autour.

209 cm de neige par année, 5 chargements On vérifie la carte de déneigement la veille À partir de 125 $/h, sans frais cachés
L'hiver à Montréal, normales de l'aéroport Trudeau
MoisMax / minNeigeJours sous -20
Novembre6 / -2 °C19 cm0
Décembre-1 / -9 °C49 cm2
Janvier-5 / -14 °C50 cm8
Février-3 / -12 °C41 cm4
Mars3 / -7 °C36 cm1
Avril12 / 1 °C13 cm0
Normales 1981 à 2010 d'Environnement Canada, Montréal-Trudeau. Record de froid : -37,8 °C, le 15 janvier 1957.

Ce qui arrête vraiment un déménagement

Comment fonctionne le déneigement à Montréal, et quand il ferme votre rue

Réponse rapide

Montréal déblaie à partir de 2,5 cm de neige et lance une opération de chargement sur tout le territoire une fois que 10 à 15 cm se sont accumulés en bordure de rue, environ cinq fois par hiver. Pendant le chargement, des panneaux orange temporaires ferment un côté de votre rue pour une plage d'heures, posés le jour même avant 15 h pour une interdiction de 19 h à 7 h et la veille avant 20 h pour une interdiction de jour. Une auto laissée là est remorquée, 99 $ plus l'entreposage, et environ 50 000 le sont chaque année. Un chargement prend quatre jours et quatre nuits pour couvrir la ville.

La Ville déneige 10 000 km de rues et de trottoirs avec 2 500 véhicules et près de 3 000 personnes. L'épandage et le déblaiement se font en quelques heures et touchent rarement un déménagement. Le chargement, quand les camions et les souffleuses viennent emporter les bancs de neige, c'est l'opération qui ferme des rues, et elle est annoncée par secteur, pas pour toute la ville, et c'est pour ça que le panneau sur votre rue compte plus que la météo.

Illustration d'une charrue municipale qui déblaie une rue de duplex de brique à Montréal à l'aube

Déblaiement : à partir de 2,5 cm

Les rues et les trottoirs sont déblayés dès que 2,5 cm sont au sol, avec épandage en même temps jusqu'à 5 cm. Les rues prioritaires sont salées en quatre heures. Ça ne ferme rien; ça rétrécit la rue et enterre la bordure.

Illustration d'un chargement de neige la nuit, une souffleuse qui alimente un camion à benne à côté de panneaux orange

Chargement : à partir de 10 à 15 cm

Quand le banc de neige en bordure atteint 10 à 15 cm, l'arrondissement lance un chargement. Objectifs : quatre jours pour 10 à 20 cm, cinq jours ou plus au-delà de 30 cm. Chaque secteur est annoncé le matin même, et les camions commencent à 19 h le jour même ou à 7 h le lendemain.

Illustration d'un panneau orange temporaire d'interdiction de stationner sur un support planté dans un banc de neige devant une auto

Le panneau orange l'emporte sur tout

La signalisation temporaire prime sur les panneaux permanents, les vignettes de résident et tout ce qu'un permis de déménagement disait. Anjou affiche 8 heures d'avance; Saint-Laurent a déjà remorqué avec 4 heures de préavis. Inscrivez votre auto et votre rue dans l'application 311 Montréal et elle vous avertit 60 minutes avant que l'opération arrive chez vous.

Sources officielles : signalisation pour les opérations de déneigement et heures de pose · carte des opérations de déneigement en direct · application 311 Montréal · tout savoir sur le déneigement à Montréal · 7 mythes sur le déneigement (les 50 000 remorquages)

Stationnement d'hiver pour le camion

Y a-t-il une interdiction de stationnement l'hiver à Montréal? Ça dépend de quel Montréal

Réponse rapide

Dans les 19 arrondissements, pas d'interdiction de nuit générale. Les restrictions suivent la charrue : une rue est fermée seulement quand une opération s'y déroule, et les panneaux orange disent quand. Les banlieues, c'est l'inverse, avec des interdictions de nuit fixes tout l'hiver, qu'il ait neigé ou non, et c'est là qu'un camion de 7 h se fait surprendre.

Illustration d'une rue de bungalows du West Island vide la nuit, sans aucune auto stationnée
Une rue de banlieue à 3 h en janvier : vide par règlement, neige ou pas.

Arrondissements de Montréal

Selon les opérations seulement. Pas d'opération sur votre rue, ce sont les règles habituelles : limites de temps pour les camions, la règle des 5 m aux coins, les parcomètres. Notre guide du permis pour camion de déménagement couvre les 19.

Pointe-Claire

Stationnement sur rue interdit de minuit à 7 h du 15 novembre au 15 avril, sauf si la ville le lève ce soir-là. Vérifiez chaque jour après 17 h au 514 630-1205. Jeter de la neige dans la rue est interdit en tout temps.

Dollard-des-Ormeaux

Stationnement de nuit interdit de 3 h à 6 h sur les rues de la ville à l'année, et interdit entièrement jusqu'à nouvel ordre pendant une opération.

Dorval

Aucun stationnement de 3 h à 5 h du 15 novembre au 15 avril, jamais plus de 4 heures consécutives le jour, et les camions seulement pour un chargement immédiat. Panneaux orange pendant les opérations.

Laval, Terrebonne et la Montérégie

Laval change de côté pendant les opérations et utilise des panneaux lumineux dans trois secteurs. Terrebonne interdit de minuit à 7 h sauf autorisation ce soir-là. Saint-Hyacinthe interdit de 1 h à 6 h. Chacune a sa page : Laval, Terrebonne, Saint-Hyacinthe, Saint-Jean-sur-Richelieu.

Si l'auto a disparu

Les autos remorquées pendant un chargement sont relocalisées à proximité, pas mises en fourrière. Info-remorquage les retrouve par plaque; l'Agence de mobilité durable répond au 514 868-3737. 99 $ pour le remorquage, entreposage gratuit 6 heures puis 35 $ par jour. Si c'est votre propre auto qui occupe la bordure dont le camion a besoin, déplacez-la la veille; une équipe qui arrive devant une auto dans la zone de chargement perd la première heure à travailler depuis le bout de la rue.

Illustration d'une remorqueuse qui déplace une petite auto dans une rue enneigée pendant qu'un camion de déménagement attend à la bordure dégagée
Relocalisée, pas en fourrière. 99 $, puis 35 $ par jour après six heures.

Sources officielles : stationnement d'hiver à Pointe-Claire · opérations de déneigement de Dollard-des-Ormeaux · règles de stationnement de Dorval · tarifs de remorquage 2026 (PDF)

Notre côté

Ce qu'une équipe AKA fait différemment de novembre à avril

Un déménagement d'hiver, ce sont les mêmes meubles avec trois problèmes de plus : la rue, l'allée et le froid. Le premier, on le règle la veille. Les deux autres, on les règle avec l'équipement du camion et l'ordre de chargement.

Illustration d'une personne qui pellette et sale l'allée entre la porte d'un duplex et la bordure pendant qu'un camion de déménagement arrive

L'allée : votre part

Montréal exige des propriétaires qu'ils déneigent l'entrée de l'immeuble et l'accès au stationnement et interdit de pousser la neige dans la rue ou sur le trottoir. Salez les marches et le chemin jusqu'à la bordure avant 8 h. Vingt mètres de glace entre la porte et le camion, c'est la partie la plus lente et la plus dangereuse d'un déménagement d'hiver, et la seule que l'équipe ne peut pas régler en arrivant.

Illustration de déménageurs qui posent des tapis de protection de la porte d'entrée vers le couloir en transportant un fauteuil emballé

Les planchers : nos tapis

On pose des tapis de protection de la porte vers l'intérieur, parce que le sel et la sloche sur un plancher de bois franc, c'est le dommage qu'on remarque une semaine plus tard. Housses à matelas et couvertures sur tout; la neige mouillée est pire que le froid.

Illustration d'une plante, d'une télé et d'un étui de guitare chargés en dernier au bord d'un camion sous la neige

Le froid : l'ordre de chargement et la boîte

Plantes, électronique, liquides, chandelles, instruments et tout ce qui a une batterie entrent en dernier et sortent en premier, pour passer le moins de temps possible dans une boîte non chauffée. L'électronique rentrée du froid attend une heure avant d'être branchée, à cause de la condensation.

La veille : la carte de déneigement

On vérifie la carte des opérations de la Ville et l'application 311 pour les deux adresses. Si un chargement est prévu sur l'une ou l'autre rue, on planifie la position du camion du côté ouvert ou sur une rue transversale, et on vous dit où laisser votre propre auto. C'est la seule chose qui garde un déménagement d'hiver à l'horaire.

Les pneus et le camion

Le Québec exige des pneus d'hiver du 1er décembre au 15 mars sur les véhicules de promenade. Les véhicules lourds sont exemptés par règlement, ce qui n'est pas la même chose qu'être en sécurité : un 26 pieds chargé sur une petite rue du Plateau en pluie verglaçante se conduit plus lentement, se stationne plus à plat et se charge plus léger, et les pires matins, on déplace l'heure de départ plutôt que le camion.

La clarté et les heures

Le soleil se couche avant 16 h 30 en décembre. On commence les déménagements d'hiver tôt et on recommande un troisième déménageur sur une maison complète pour que le déchargement se fasse à la clarté. Le déménageur de plus est souvent payé par les heures sauvées.

Ce qu'on ne fera pas

Faire tourner une génératrice ou une chaufferette au combustible dans un garage ou un espace fermé, même la porte ouverte; la santé publique du Québec est claire sur le monoxyde de carbone. Transporter du propane, de l'essence ou quoi que ce soit d'inflammable dans la boîte. Les deux sont la loi et les deux sont du gros bon sens.

Sources officielles : déneigement des terrains privés à Montréal · pneus d'hiver obligatoires au Québec · prévenir les intoxications au monoxyde de carbone

Les deux logements

Le chauffage, Hydro et l'appartement que vous laissez derrière

L'erreur coûteuse de l'hiver arrive après le départ du camion : un appartement vidé avec le chauffage fermé et un tuyau qui éclate le 3, pendant que le compte Hydro est encore à votre nom. Quatre choses à régler avant le jour du déménagement.

Gardez le chauffage là où vous partez

Si vous payez le chauffage, le droit locatif québécois s'attend à ce que vous gardiez une température adéquate pour empêcher les tuyaux de geler, et la référence d'hiver du Tribunal administratif du logement est d'environ 21 °C. Laissez-le à un réglage raisonnable jusqu'à la date de fin de service, pas à zéro.

Hydro-Québec, les deux adresses

Ouvrez le service à la nouvelle adresse et fermez-le à l'ancienne dans votre Espace client Hydro-Québec; en ligne, c'est gratuit, par téléphone ça coûte 25 $ plus taxes. Un compte que vous oubliez de fermer reste à vous et continue de facturer.

Relevez le compteur

Si l'une ou l'autre adresse a un compteur de l'ancien type, notez la lecture en partant et en arrivant, avec une photo. L'aide-mémoire de déménagement d'Hydro demande exactement ça.

Changements d'adresse

Un formulaire au Service québécois de changement d'adresse couvre la RAMQ, la SAAQ, Revenu Québec et quatre autres; la SAAQ vous donne 30 jours. Ajoutez le réacheminement de Postes Canada.
Illustration d'un appartement vidé avec un thermostat mural, un radiateur et une fenêtre givrée, une lampe encore allumée
Vide, c'est correct. Sans chauffage, c'est un tuyau éclaté à votre nom.

Sources officielles : Tribunal administratif du logement : problèmes de chauffage · Éducaloi : le chauffage et le logement · aide-mémoire de déménagement d'Hydro-Québec (PDF)

Illustration d'un déménageur qui ferme la porte du camion au crépuscule d'hiver devant une maison de brique aux fenêtres éclairées
Commencer tôt, finir à la clarté. Un troisième déménageur se paie souvent tout seul en décembre.

Prix et moment

L'hiver est la saison facile à réserver

Les baux au Québec finissent le 30 juin, alors la province déménage en juillet et le conseil de l'industrie elle-même est d'éviter les 24 juin et 1er juillet si vous le pouvez. Une semaine de janvier ou de février, c'est l'inverse : les équipes sont disponibles avec une semaine de préavis, l'ascenseur de votre immeuble n'est pas réservé plein, et personne n'attend derrière vous pour la bordure.

Le tarif

L'hiver, c'est la saison au tarif standard chez AKA, à partir de 125 $ l'heure pour deux déménageurs et 150 $ pour trois, avec un minimum de 3 heures plus le transport et sans supplément d'hiver. Les tarifs montent et les calendriers se remplissent autour des 21 juin et 1er juillet; une semaine d'hiver n'a rien de cette pression, alors le premier appel est le moins cher dans les deux cas.

Ce que l'hiver change

Les heures. Une allée enneigée ou une rue fermée pour un chargement peut en ajouter une, et c'est pour ça que la vérification de la veille fait partie de chaque soumission d'hiver. Faites vos propres calculs sur le calculateur, voyez ce qui est inclus dans le guide des prix, et si le nouveau logement n'est pas prêt avant le printemps, notre entrepôt surveillé garde tout entre les deux.

Vérifié sur Google★ 4,9 · 187 avis

AKA Moving

10500, Côte-de-Liesse, Lachine (Québec) H8T 1A5
Du lundi au samedi, de 8 h à 20 h · Fermé le dimanche, à l'année
Grand Montréal, Laval, West Island, Rive-Nord et Rive-Sud
Ouvrir dans Google Maps

Questions

Déménager en hiver à Montréal, en questions

Q Peut-on déménager en hiver à Montréal?

Oui, et c'est la saison la plus facile à réserver. Les équipes travaillent à n'importe quelle température; ce qui arrête un déménagement, c'est une rue fermée par un chargement de neige, que la Ville annonce par secteur avec des panneaux orange posés le jour même avant 15 h pour une interdiction de soir ou la veille avant 20 h pour une interdiction de jour. On vérifie la carte de déneigement de la Ville et l'application 311 pour les deux adresses la veille et on planifie la position du camion en conséquence.

Q Y a-t-il une interdiction de stationnement l'hiver à Montréal?

Pas d'interdiction générale dans les 19 arrondissements : les restrictions s'appliquent seulement pendant les opérations de déneigement, annoncées par des panneaux orange temporaires qui priment sur toute autre signalisation. Les banlieues sont différentes : Pointe-Claire interdit le stationnement sur rue de minuit à 7 h du 15 novembre au 15 avril sauf levée, Dollard-des-Ormeaux interdit de 3 h à 6 h à l'année, Dorval de 3 h à 5 h l'hiver, Terrebonne de minuit à 7 h, et Saint-Hyacinthe de 1 h à 6 h.

Q Combien de neige tombe à Montréal, et jusqu'où descend le froid?

Environ 209 cm de neige par année selon les normales 1981 à 2010 de l'aéroport Trudeau, avec décembre et janvier près de 50 cm chacun. Janvier a un maximum moyen de -5 °C et un minimum de -14 °C, avec environ 8 jours sous -20. Le record de froid est de -37,8 °C le 15 janvier 1957. La Ville fait environ cinq opérations de chargement par hiver.

Q Qu'arrive-t-il si mon auto est remorquée pendant une opération de déneigement?

Elle est habituellement relocalisée sur une rue voisine plutôt que mise en fourrière. Retrouvez-la avec l'outil Info-remorquage de la Ville par numéro de plaque ou appelez l'Agence de mobilité durable au 514 868-3737. Selon le règlement sur les tarifs de l'agglomération 2026, le remorquage pour une opération de déneigement coûte 99 $ plus une contravention, et l'entreposage est gratuit les 6 premières heures, puis 35 $ par 24 heures pour une auto. Environ 50 000 véhicules sont remorqués ainsi chaque hiver.

Q Dois-je garder le chauffage dans l'appartement que je quitte?

Si le chauffage est à votre charge selon le bail, le droit locatif québécois s'attend à ce que vous mainteniez une température adéquate pour que les tuyaux ne gèlent pas et n'éclatent pas, et la référence du Tribunal administratif du logement pour un logement chauffé l'hiver est d'environ 21 °C. Gardez-le à un réglage raisonnable jusqu'à votre date de fin de service Hydro-Québec, et fermez ce compte en ligne, ce qui est gratuit; par téléphone, ça coûte 25 $ plus taxes.

Q Un camion de déménagement a-t-il besoin de pneus d'hiver au Québec?

Les véhicules de promenade immatriculés au Québec doivent avoir des pneus d'hiver du 1er décembre au 15 mars, avec des amendes de 200 $ à 300 $. Les véhicules lourds sont exemptés par le règlement. AKA planifie ses déménagements d'hiver autour des conditions : départ plus tôt, camion chargé plus léger, et les pires matins, on déplace l'heure plutôt que de forcer la route.

Q Déménager en hiver coûte-t-il moins cher à Montréal?

L'hiver, c'est la saison au tarif standard chez AKA, à partir de 125 $ l'heure pour deux déménageurs et 150 $ pour trois, sans supplément d'hiver; la pression sur les tarifs arrive fin juin et la première semaine de juillet, quand les calendriers se remplissent. Ce que l'hiver vous fait économiser, c'est la disponibilité et le temps : une semaine de janvier se réserve en moins d'une semaine, les ascenseurs et les bordures sont libres, et il n'y a pas de rush du 1er juillet. Ce qu'il peut ajouter, c'est une heure pour une allée enneigée ou une rue fermée, et c'est pour ça qu'on vérifie la carte de déneigement la veille.

Votre soumission de déménagement d'hiver

Dites-nous les deux adresses et la date. On vérifie la carte de déneigement la veille et on planifie le camion en conséquence.

🌐EN|FR